Todo motor de automóvel precisa de óleo, mas não é qualquer óleo que serve. Os motores modernos são projetados e construídos de acordo com padrões rigorosos e exigem óleos que atendam a especificações muito específicas da indústria e do fabricante de automóveis para garantir uma longa vida útil. Deixar de usar o tipo certo de óleo e documentar seu uso pode anular a garantia do seu carro novo. Para saber com que frequência você deve trocar o óleo do motor e mais dicas de manutenção automotiva, acesse o site da Forte Baterias BR clicando fortebaterias.com.br
A maioria dos carros de modelos recentes requer óleos de mistura sintética ou totalmente sintéticos, de baixa viscosidade, multigraduados e que conservam recursos, que minimizam o atrito e maximizam a economia de combustível. No entanto, escolher o óleo certo nem sempre é fácil. O óleo adequado para sua marca e modelo de veículo deve ter o grau de viscosidade SAE correto, atender aos padrões de desempenho definidos pela API, ILSAC e/ou ACEA e cumprir com quaisquer especificações exclusivas estabelecidas pela montadora ou fabricante do motor. Esses requisitos são detalhados no manual do proprietário do seu veículo, e sua oficina mecânica pode fornecer informações sobre as especificações de óleo recomendadas para seu veículo também.
Dependendo da idade do veículo, tipo de óleo e condições de condução, os intervalos de troca de óleo podem variar. Antes, era comum realizar a troca a cada 5.000 quilômetros, mas com os lubrificantes modernos, a maioria dos motores atualmente tem intervalos recomendados entre 8.000 e 12.000 quilômetros. Além disso, se o motor do seu carro exigir óleo totalmente sintético, ele pode durar até 24.000 quilômetros entre as trocas! Não é possível avaliar a condição do óleo do motor apenas pela cor, então é importante seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante.
Intervalos de troca de óleo – carros mais antigos
- Principalmente viagens curtas
- Climas extremamente quentes, frios ou empoeirados
- Condução sustentada com paragens e arranques
- Transportar cargas pesadas ou rebocar um trailer
Se o uso do seu veículo se enquadra na definição de serviço severo no manual do proprietário, faça a manutenção do seu carro usando o cronograma mais rigoroso. No entanto, se você dirige seu carro em condições normais, tenha cuidado ao gastar dinheiro arduamente ganho em serviços de troca de óleo e outros trabalhos de manutenção dos quais seu carro pode não precisar ou não se beneficiar.
Intervalos de troca de óleo – carros mais novos
A maioria dos carros mais novos são equipados com sistemas de monitoramento da vida útil do óleo que determinam automaticamente quando uma troca de óleo é necessária e notificam você com um alerta no painel de instrumentos. Os primeiros sistemas simples são baseados em tempo e quilometragem, mas os designs avançados atuais analisam as condições reais de operação do veículo para identificar quando o óleo começará a se degradar. Na verdade, os manuais do proprietário e de manutenção de muitos carros mais novos eliminam completamente as recomendações de “serviço severo” porque o sistema de monitoramento da vida útil do óleo encurta automaticamente o intervalo de troca de óleo quando detecta operação pesada.
Sempre que você trocar o óleo do seu carro, o técnico de serviço deve reiniciar o sistema de monitoramento da vida útil do óleo. Se você mesmo trocar o óleo, poderá reiniciar o sistema seguindo as instruções do manual do proprietário do veículo.
Para os motores mais novos, a mudança permanece uma necessidade. Por isso, é essencial que você verifique mensalmente o nível de óleo e reponha-o se necessário. Enquanto alguns motores requerem menos de 1 litro de óleo entre mudanças, pode chegar a 1 litro de óleo usado por 1,000 a 1,100 km em outros. Manter níveis de óleo aceitáveis pode ser uma maneira muito econômica de evitar reparos onerosos no seu motor; o desgaste ou danos irreversíveis causados por uma falta prolongada de óleo não estavam normalmente cobertas pela garantia do carro novo. Claro, se você não dirige muito, a maioria das montadoras recomenda para 12 meses uma troca de óleo, mesmo que o lembrete da manutenção não venha.
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FAQ – Com que Frequência Você Deve Trocar o Óleo do Motor
1. Com que frequência devo trocar o óleo do motor?
A frequência com que se muda o óleo pode depender de muitos fatores, como o tipo de óleo (mineral, semissintético ou sintético) e o uso ao qual o veículo é posto. Em média, para um óleo mineral é recomendada a troca a cada 5.000 a 7.500 quilômetros, ao passo que para um óleo sintético pode chegar-se até 10.000 mil ou 15, dependendo do fabricante. Além disso recomenda-se observar por quanto tempo ele está sendo utilizado: mesmo que o veículo não atinja a quilometragem recomendada, o óleo deve ser trocado a cada 6 ou 12 meses, conforme orientação do manual do proprietário.
2. Como posso saber se o óleo precisa ser trocado?
Existem algumas coisas que podem indicar que o óleo precisa ser mudado. Se o óleo na vareta de medição estiver sujo e preto, perdeu suas propriedades. Além disso, a luz de aviso no painel de controlo do carro pode acender, indicando que o óleo deve ser mudado. Outros sinais são ruídos no motor, partículas metálicas no óleo e o cheiro a óleo queimado dentro da cabine do carro.
3. Posso misturar diferentes tipos de óleo?
Não é aconselhável misturar óleos sintéticos e minerais, pois eles têm composições químicas diferentes. Uma mistura destas duas coisas pode vir a ser prejudicial da eficiência de lubrificação ou inclusive obstruir o sistema. Para garantir que seu motor continue funcionando como deve, siga as especificações do fabricante e utilize apenas um tipo de óleo.
4. O que acontece se eu atrasar a troca de óleo?
Se você atrasar muito sua mudança de óleo, isso pode ocasionar danos na máquina, como desgaste excessivo das peças, perda de eficiência e até mesmo o superaquecimento é possível. Um óleo degradado perde a sua capacidade de lubrificar, resultando em danos graves. Ao mesmo tempo, a fuligem e depósitos podem entupir os órgãos do ártico do motor prejudicando o seu funcionamento.
5. Qual a diferença entre óleo sintético e mineral?
O óleo sintético é produzido em laboratórios e tem uma maior resistência á deterioração devido á temperatura, o que lhe permite proporcionar uma proteção melhor a altas temperaturas e maior durabilidade. O óleo mineral, por outro lado, é derivado do petróleo e, embora mais econômico, oferece menor resistência a situações extremas, exigindo maior frequência de trocas.